车位式汽车充电桩安装择优推荐 其兆能源产品充足

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用了电动汽车充电桩，就能解决新能源车主痛点？

充电桩，顾名思义就是能给车载充电机或电池提供电源的智能设备，专为电动汽车电池组充电，类似于加油站，是目前大部分汽车厂家的青睐的电动汽车电池补给方式，充电桩的好处很多

：充电桩市面上普及率高，找得快狠准

现如今，市场上随着新能源汽车的普及，导致充电桩的市场占有率也是逐年在增长，所以现在出门找汽车充电桩还是很迅速，可以快速解决用户的需求。

第二：充电桩型号多、兼容性强

可以满足目前市面上99%电动汽车的充电需求，产品一向有利就有弊，充电桩虽然普及率广，使用率高，但不可否认，充电桩充电慢一直是行业的痛点，同时***维修期长、功率不足、也是目前市面上充电桩亟待解决的问题。

第三：充电桩市场价格相当透明车位式汽车充电桩安装

其实现在充电桩的市场价格相对以前来说，相当透明的，如果你在购买充电桩一味追求价格上的优惠，不去考虑产品质量上的品质与服务的话，前期可能你会觉得赚到一定的便宜，其实作为行业人士，了解过后，就会发现，你现在所谓的便宜后期麻烦事很多，在我看来，不如花点钱买一个安心，你觉得呢！！车位式汽车充电桩安装

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充电桩企业：叫苦没盈利 亏损就走路车位式汽车充电桩安装

新能源汽车进入快速普及阶段，当前车桩比例不平衡，市场潜能巨大，充电桩依然是***的热点。但是因为回本期漫长，充电桩企业淘汰赛也已经开始。全媒体记者留意到，在新三板挂牌交易的充电桩运营企业北京富电绿能7月9日发出公告，正式终止挂牌；特锐德、许继电气、易事特等6家上市的充电桩企业的2017年年报显示，6家企业充电桩相关业务的营业总收入和毛利润较2016年同比减少15.62%、3.55%。当前，国内超过80%的充电站使用率都低于5%，甚至有一部分比例的充电桩使用率为零。以一个有10个充电桩的充电站为例，快充桩和慢充桩各占一半的话，投入建设成本为50万~60万元，即便考虑***补贴因素，每个充电桩的利用率达到5%，即每个充电桩每天被使用的时长为1.2小时，才可实现盈亏平衡。中国电动汽车充电基础设施促进联盟综合部主任张帆表示，由于充电桩利用率低，目前充电设施行业绝大部分的运营商是不盈利的。有越来越多的中小型充电桩运营商渐渐退出了市场。车位式汽车充电桩安装

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一、电动车充电桩的维护和***

（1）汽车在售出前已安装并调试到状态。请不要拆卸和安装电器及相关部件。如果在行驶过程中发现传动部件异常声音和电源故障等异常情况，应要求***维修人员修理。

（2）在正常使用时无需调整或维护电机，只需进行表面除尘等清洁工作即可。不要随意将润滑油加到传动部件上。

（二）蓄电池的维护与***

（1）仪表板红色欠压指示灯亮时，指示耗电区应及时充电。及时充电将大大延长电池寿命。电池每天充满电，充电时间应为8-12小时。保持电池在任何时间都有很大的好处，它的生命。如果不及时充电，电池的使用寿命将受到很大影响。严重的情况会导致电池报废。

（2）电动三轮车起动时应缓慢加速，在陡坡和逆风行驶时，板，避免电池大电流放电，延长蓄电池和电动机的使用寿命。避免燃烧电气部件。

（3）电池不长时间使用时，应储存足够的电量，每三个月充电至少24小时。车位式汽车充电桩安装

（4）蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免接近火源。充电时，去掉电池组，以利于散热。

（5）工作环境温度下的电池组

15—40℃。超过这个温度范围，电池的正常运行将受到影响。

（6）电池的正负端不能短路，以免产生任何***。

（7）充电器只能由制造商充电。

（8）电池是一种特殊的电池。请不要使用电动自行车以外的电力，以免造成电池损坏。

（9）不使用清洗电池外壳。如果发生意外火灾，不应使用二氧化碳灭火，但应使用和其他灭火器。

（10）如果存储单元出现故障，请将其发送到制造商的***办公室或适当的机构妥善处理。请不要随意丢弃，以免造成环境污染。

（11）当环境温度高于40℃或低于10℃时，电池寿命会缩短。因此，在夏季，电池应避免阳光直射。冬季低温时，蓄电池应存放在室内，室内再充电。电池充电2小时后再充电。车位式汽车充电桩安装

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